Por: Neftalì Hernàndez Pereira
Nayib Bukele, presidente de la República, realizó este martes la colocación de la primera piedra para la construcción del Aeropuerto Internacional del Pacífico, que busca impulsar el desarrollo económico de la zona oriental del país. La obra que promete transformar la conectividad aérea de El Salvador, contará con una inversión de $386 millones de dólares.
En el evento estuvieron presentes el presidente de la Asamblea Legislativa, Ernesto Castro Aldana; el embajador de los Estados Unidos en El Salvador, William Duncan; la embajadora del Reino de España, Sonia Isabel Álvarez; el presidente del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), Sergio Díaz-Granados; y otros miembros del gabinete de gobierno. La ceremonia marcó el inicio formal de un proyecto que ha sido una de las promesas clave del mandatario desde su campaña electoral en 2018.
#AeropuertoDelPacífico | El Presidente @nayibbukele colocó este día la primera piedra del Aeropuerto del Pacífico en La Unión, una obra de gran impacto que fortalecerá la conectividad de El Salvador con el mundo. #SecretaríaDePrensa pic.twitter.com/h4fxSyLFbb
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Promesa cumplida y visión de desarrollo
Durante su discurso, Bukele recordó que la construcción de un Aeropuerto moderno en el departamento de La Unión en la zona oriental del país, fue una de sus principales promesas de campaña. El mandatario destacó que este aeropuerto no solo descongestionará el tráfico aéreo del actual Aeropuerto Internacional Monseñor Óscar Arnulfo Romero, ubicado en el departamento de La Paz, sino que también impulsará el desarrollo económico de la región oriental, históricamente menos favorecida.
#AeropuertoDelPacífico | El Gobierno del Presidente @nayibbukele está llevando desarrollo económico y social al oriente del país. Con la construcción del Aeropuerto del Pacífico se fortalecerá la dinamización turística y la inversión. #SecretaríaDePrensa pic.twitter.com/b0XIsivWjw
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El presidente explicó que, tras una extensa búsqueda, se seleccionó un terreno adecuado para la construcción del aeropuerto. Sin embargo, este proceso no estuvo exento de controversias. Bukele mencionó que 39 familias habitaban los terrenos seleccionados y que se les ofreció una compensación económica de entre 5,000 y 7,000 dólares por sus propiedades. No obstante, algunos residentes denunciaron que las compensaciones no fueron justas y que el desalojo se realizó de manera apresurada. Además, se han expresado preocupaciones sobre el impacto ambiental del proyecto.
Detalles del proyecto y fases de construcción
El Aeropuerto Internacional del Pacífico se construirá en tres fases. La primera fase tendrá una capacidad para 300,000 pasajeros anuales y contará con una pista de 2,400 metros, diseñada para recibir aviones comerciales de tamaño mediano, como el Airbus A320. En esta etapa, el aeropuerto operará con dos puertas de embarque y se espera que reciba no más de 2,000 vuelos diarios. Bukele destacó que ya se han concedido los permisos necesarios con Estados Unidos para permitir vuelos hacia y desde el nuevo aeropuerto.
#AeropuertoDelPacífico | El Presidente @nayibbukele colocó la primera piedra del Aeropuerto del Pacífico, una obra que traerá desarrollo económico para el oriente del país. #SecretaríaDePrensa pic.twitter.com/JWPfSgj5la
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La segunda fase del proyecto incluirá la ampliación de la pista y la construcción de ocho puertas de embarque adicionales, lo que elevará el total a 18 puertas. En esta etapa, el aeropuerto podrá recibir aviones de mayor tamaño, como el Boeing 747, y se estima que su capacidad aumentará a 1 millón de pasajeros anuales. Finalmente, en la tercera fase, se espera que el aeropuerto alcance una capacidad de 5 millones de pasajeros al año, cifra que tomó 40 años alcanzar en el Aeropuerto Monseñor Romero.
Inversión y financiamiento
El costo total del proyecto se estima en $386 millones de dólares. De esta cantidad, $16 millones serán aportados por el Fondo de España, mientras que $50 millones provendrán de fondos propios del gobierno salvadoreño. Bukele aseguró que el aeropuerto cumplirá con los más altos estándares de calidad desde su primera fase y que se convertirá en un motor de desarrollo para la región oriental.
#ProyectosEstratégicos | “Vamos a invertir $400 millones en el puerto de La Unión, ya está en proceso, ya está eso con la empresa Yilport, ya se está haciendo, ya están llegando barcos”: Presidente @nayibbukele. #SecretaríaDePrensa pic.twitter.com/JmAgISxzFf
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El mandatario también mencionó que el proyecto generará aproximadamente 50,000 empleos directos e indirectos, lo que contribuirá a reducir el desempleo en la zona. Además, destacó que el aeropuerto será un punto clave para atraer inversiones y turismo, lo que a su vez impulsará el crecimiento económico de la región.
Críticas y controversias
A pesar del optimismo expresado por el gobierno, el proyecto no ha estado exento de críticas. Un opositor político cuestionó la transparencia del proceso, especialmente en relación con una reunión reciente entre el gobierno y empresarios locales. Además, se mencionó que una empresa local de comida rápida, que colaboró en la decoración navideña del centro histórico de San Salvador, podría tener intereses en el proyecto.
A pesar de que se hizo un estudio de pacto ambiental realizado por el MARN (Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales) en conjunto con CEPA (Comisión Portuaria Autónoma) que califica los permisos de construcción en dicho lugar.
Por otro lado, algunos residentes de la zona han expresado su descontento con las compensaciones económicas ofrecidas por sus terrenos. Aseguran que las cantidades no fueron justas y que el proceso de desalojo fue abrupto. También se han planteado preocupaciones sobre el impacto ambiental del proyecto, aunque el gobierno ha asegurado que se tomarán todas las medidas necesarias para mitigar cualquier efecto negativo.
#AeropuertoDelPacífico | “La oposición sacó a unas familias que no se les había pagado y que no se había negociado con ellos, y yo pregunté ¿qué había pasado? Me dijeron que ellos le habían hecho caso a la oposición y se fueron con la oposición y que estaban esperándolos. Yo les… pic.twitter.com/lN8wleKHsX
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Rsidentes han expresado preocupación por los procesos de expropiación y venta de tierras, argumentando que las compensaciones económicas no siempre reflejan el valor real de sus propiedades o el impacto emocional de dejar sus hogares y tierras ancestrales. Además, existe escepticismo sobre la transparencia en las negociaciones y el cumplimiento de los plazos de pago.
Otras obras en la zona oriental
Durante su discurso, Bukele también hizo referencia a otras obras de infraestructura que se están desarrollando en la zona oriental del país, como las obras de El Mozote, el Bypass de San Miguel y el Circuito Surf City 2. Estas iniciativas forman parte del Plan Cuscatlán, un conjunto de proyectos estratégicos que buscan modernizar la infraestructura del país y mejorar la calidad de vida de los salvadoreños.
#SurfCity | “Ahorita estamos construyendo la carretera a Surf City 2, a Punta Mango y muchos surfers dicen que esas playas son más lindas, incluso, que otras playas, pero que son famosas en el mundo”: Presidente @nayibbukele. #SecretaríaDePrensa pic.twitter.com/j7VBJHgEvb
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El presidente destacó que el Aeropuerto Internacional del Pacífico es una pieza clave dentro de este plan, ya que no solo mejorará la conectividad aérea, sino que también servirá como catalizador para el desarrollo económico de la región. Bukele aseguró que, una vez completado, el aeropuerto será un símbolo del progreso y la modernización de El Salvador.
Expectativas y próximos pasos
Con la colocación de la primera piedra, el gobierno da inicio oficial a la construcción del Aeropuerto Internacional del Pacífico. Se espera que la primera fase del proyecto esté completada en los próximos años, lo que permitirá comenzar a operar vuelos comerciales en la región oriental. Mientras tanto, el gobierno continuará trabajando en la obtención de permisos y en la coordinación con las autoridades aeronáuticas internacionales para garantizar que el aeropuerto cumpla con todos los estándares de seguridad y calidad.
#AeropuertoDelPacífico | Así será el Aeropuerto del Pacífico, proyecto que es posible gracias a la visión y liderazgo del Presidente @nayibbukele. Este martes, el mandatario colocó la primera piedra de la construcción, en el oriente del país. #SecretaríaDePrensa pic.twitter.com/3lEMjladRg
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El proyecto representa una apuesta ambiciosa por parte del gobierno de Bukele, quien busca dejar un legado de desarrollo y modernización en una región que históricamente ha estado marginada. Aunque persisten desafíos y críticas, el inicio de la construcción marca un hito importante en la historia de El Salvador y en la visión de futuro que el presidente ha prometido para el país.
Se aprobaron leyes para su construcción y administración
La primera ley aprobada en 2022 establece el marco regulatorio especial para la planificación, construcción, explotación y administración del Aeropuerto Internacional del Pacífico. Designa a la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) como la entidad encargada de la planificación, construcción, explotación y administración del aeropuerto. Incluye disposiciones sobre adquisiciones, contrataciones, exoneraciones fiscales y un régimen transitorio para la adquisición de inmuebles, según la reforma a la Ley de Presupuesto 2023 (Decreto No. 701, 30 de marzo de 2023).
De acuerdo con la Modificación de la Ley de Presupuesto 2023, se incorpora una asignación presupuestaria de $5,869,239.00 para el Aeropuerto Internacional del Pacífico. Los fondos provienen de excedentes de caja y bancos de CEPA y se destinan a la fase inicial de pre-construcción y al plan de re asentamiento.
Esta ley define la estructura organizativa y las funciones del Aeropuerto Internacional del Pacífico. Establece las responsabilidades de las áreas administrativas y técnicas, y los procedimientos para la planificación, construcción y operación del aeropuerto. Incluye la coordinación con otras instituciones y la gestión de permisos y normativas.
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