{"id":9049,"date":"2025-04-27T17:54:47","date_gmt":"2025-04-27T23:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/diariofuentes.com\/?p=9049"},"modified":"2025-04-28T13:36:08","modified_gmt":"2025-04-28T19:36:08","slug":"carretera-los-chorros-sufre-derrumbe-https-diariofuentes-com-carretera-los-chorros-sufre-derrumbe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariofuentes.com\/carretera-los-chorros-sufre-derrumbe-https-diariofuentes-com-carretera-los-chorros-sufre-derrumbe\/","title":{"rendered":"Carretera Los Chorros sufre derrumbe"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Por: Neftali Hernandez Pereira<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un derrumbe masivo bloque\u00f3 completamente la Carretera Los Chorros durante la madrugada del pasado 26 de abril, paralizando nuevamente esta arteria crucial que conecta la capital salvadore\u00f1a con la zona occidental del pa\u00eds. El incidente, ocurrido aproximadamente a las 5:30 a.m., fue consecuencia directa de las intensas precipitaciones registradas en la cordillera central durante la noche anterior, que saturaron el terreno y provocaron el desprendimiento de toneladas de material rocoso sobre la calzada.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Hoy, luego de la inspecci\u00f3n en el tramo Los Chorros, los equipos trabajan en mitigar posibles riesgos para posteriormente habilitar el tr\u00e1nsito vehicular. <a href=\"https:\/\/t.co\/ERaC1qp7hf\">pic.twitter.com\/ERaC1qp7hf<\/a><\/p>&mdash; Ministerio de Obras P\u00fablicas (@ObrasPublicasSV) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ObrasPublicasSV\/status\/1916591088183152921?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 27, 2025<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La v\u00eda, clave para el transporte de mercanc\u00edas y turismo, opera hoy con restricciones horarias y monitoreo constante de ge\u00f3logos, mientras vecinos exigen acelerar la obra del viaducto prometido para 2025.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Atenci%C3%B3nDeEmergencias?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Atenci\u00f3nDeEmergencias<\/a> | Las instituciones del Gobierno del Presidente <a href=\"https:\/\/twitter.com\/nayibbukele?ref_src=twsrc%5Etfw\">@nayibbukele<\/a> siguen trabajando en la carretera Panamericana, tramo Los Chorros, para despejar la zona, tras el deslizamiento de tierra ocurrido esta madrugada. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Secretar%C3%ADaDePrensa?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Secretar\u00edaDePrensa<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/7Bsveso9BG\">pic.twitter.com\/7Bsveso9BG<\/a><\/p>&mdash; Secretar\u00eda de Prensa de la Presidencia (@SecPrensaSV) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SecPrensaSV\/status\/1916262427844575241?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 26, 2025<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Direcci\u00f3n General de Protecci\u00f3n Civil confirm\u00f3 que el deslizamiento obstruy\u00f3 ambos carriles de circulaci\u00f3n en el kil\u00f3metro 19 de la carretera, sin reportar v\u00edctimas mortales. No obstante, al menos siete veh\u00edculos quedaron atrapados entre los escombros, y la infraestructura de contenci\u00f3n lateral sufri\u00f3 da\u00f1os estructurales significativos que comprometen la estabilidad del tramo afectado.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Atenci%C3%B3nDeEmergencias?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Atenci\u00f3nDeEmergencias<\/a> | El Gobierno del Presidente <a href=\"https:\/\/twitter.com\/nayibbukele?ref_src=twsrc%5Etfw\">@nayibbukele<\/a> est\u00e1 trabajando en la habilitaci\u00f3n de la carretera Panamericana, tramo Los Chorros, luego del deslizamiento de tierra registrado durante la madrugada de hoy. <br><br>La v\u00eda se mantiene cerrada y se recomienda a la\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/x6G14JhZPZ\">pic.twitter.com\/x6G14JhZPZ<\/a><\/p>&mdash; Secretar\u00eda de Prensa de la Presidencia (@SecPrensaSV) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SecPrensaSV\/status\/1916151805953589252?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 26, 2025<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Activamos inmediatamente el protocolo de emergencia al detectar los primeros desprendimientos menores&#8221;, explic\u00f3 Carlos Mart\u00ednez, director de Operaciones de Protecci\u00f3n Civil. &#8220;Esto permiti\u00f3 evacuar a los conductores antes del colapso principal y evitar una tragedia mayor&#8221;.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Ministerio de Obras P\u00fablicas moviliz\u00f3 maquinaria pesada hacia la zona del siniestro para iniciar las labores de remoci\u00f3n de escombros. Sin embargo, el volumen del material desprendido \u2014estimado en m\u00e1s de 800 metros c\u00fabicos\u2014 complic\u00f3 sustancialmente las tareas de limpieza y rehabilitaci\u00f3n. El ministro del ramo, Felipe Rivas, indic\u00f3 que las condiciones del terreno contin\u00faan siendo inestables.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Atenci%C3%B3nDeEmergencias?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Atenci\u00f3nDeEmergencias<\/a> | La prioridad del Gobierno del Presidente <a href=\"https:\/\/twitter.com\/nayibbukele?ref_src=twsrc%5Etfw\">@nayibbukele<\/a> es garantizar la seguridad vial de todos los que transitan la zona. <br><br>Equipos del Ministerio de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ObrasPublicasSV?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ObrasPublicasSV<\/a> trabajan en la limpieza de la carretera Panamericana, tramo Los Chorros.\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/yWFaU9CE1E\">pic.twitter.com\/yWFaU9CE1E<\/a><\/p>&mdash; Secretar\u00eda de Prensa de la Presidencia (@SecPrensaSV) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SecPrensaSV\/status\/1916164440661037214?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 26, 2025<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Enfrentamos un escenario complejo donde la remoci\u00f3n prematura podr\u00eda provocar nuevos deslizamientos&#8221;, se\u00f1al\u00f3 Rivas durante una inspecci\u00f3n en el sitio. &#8220;Los estudios geol\u00f3gicos preliminares revelan fracturas adicionales en el talud superior que requieren intervenci\u00f3n t\u00e9cnica especializada antes de reabrir la v\u00eda&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Los taludes en Los Chorros NO quedar\u00e1n as\u00ed como se ven actualmente, de hecho, la obra no est\u00e1 ni terminada.<br><br>Con los cortes para ampliar la calle, encontramos estratos de tierra diferente en cada talud; es por eso, que el dise\u00f1o de cada talud: la inclinaci\u00f3n, los anclajes,\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/4aiYPuaVyD\">pic.twitter.com\/4aiYPuaVyD<\/a><\/p>&mdash; Romeo Rodr\u00edguez ?? (@RomeoHerrera1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/RomeoHerrera1\/status\/1915560052213088345?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 25, 2025<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">EL DESASTRE<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las semanas previas al incidente registraron precipitaciones constantes que saturaron progresivamente los suelos de la zona monta\u00f1osa. Esta acumulaci\u00f3n h\u00eddrica debilit\u00f3 la estructura del terreno, preparando las condiciones para el desastre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la madrugada del 26 de abril, entre las 3:00 y 4:00 a.m., residentes cercanos reportaron ruidos inusuales provenientes de la monta\u00f1a, indicando los primeros movimientos de tierra. A las 5:30 a.m. se produjo el deslizamiento principal que deposit\u00f3 rocas y lodo sobre la carretera, cerrando completamente el paso entre San Salvador y La Libertad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Polic\u00eda de Tr\u00e1nsito confirm\u00f3 el bloqueo total a las 6:00 a.m. e inici\u00f3 el desv\u00edo de veh\u00edculos por rutas alternativas. Las primeras unidades de rescate llegaron al sitio a las 6:25 a.m., evacuando a conductores atrapados en la zona del derrumbe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A las 8:30 a.m., el Ministerio de Obras P\u00fablicas estableci\u00f3 un puesto de mando unificado. Para las 10:00 a.m., ge\u00f3logos del ministerio realizaron la primera evaluaci\u00f3n de riesgos, declarando la zona como &#8220;altamente inestable&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al mediod\u00eda, cuadrillas t\u00e9cnicas y maquinaria pesada comenzaron las labores preliminares de limpieza, centr\u00e1ndose inicialmente en crear accesos para equipos especializados. Sin embargo, una lluvia intermitente complic\u00f3 los trabajos durante la tarde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 27 de abril, las autoridades anunciaron la apertura parcial de un carril para veh\u00edculos de emergencia y abastecimiento b\u00e1sico. La reapertura completa para el tr\u00e1nsito regular no se concret\u00f3 hasta el 28 de abril a las 14:00 horas, tras verificaciones estructurales del terreno circundante.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">VIADUCTO LOS CHORROS<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n del Viaducto Los Chorros, ubicado en El Salvador, como parte de la Carretera Panamericana, este puente elevado de 1.2 kil\u00f3metros de longitud y 85 metros de altura m\u00e1xima sera dise\u00f1ado para superar las abruptas monta\u00f1as del departamento de Ahuachap\u00e1n. Los desaf\u00edos geogr\u00e1ficos fueron enormes: el terreno escarpado, las pendientes pronunciadas y la inestabilidad s\u00edsmica de la zona exigieron soluciones innovadoras. Se emplearon t\u00e9cnicas de construcci\u00f3n con hormig\u00f3n armado y estructuras de soporte adaptadas a las curvas cerradas del paisaje. Adem\u00e1s, la obra requiri\u00f3 movilizar maquinaria pesada y mano de obra especializada, combinando expertos locales con asesor\u00eda internacional, lo que reflej\u00f3 un esfuerzo colaborativo sin precedentes en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"text-align:center;\"><div style=\"margin:8px 0px 4px;\"><a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/books\/007792586f5e2941132d6\" target=\"_blank\">Consorcio Ca01w Los Chorros<\/a><\/div><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=007792586f5e2941132d6&#038;mode=mini\" width=\"480\" height=\"300\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency allowfullscreen style=\"margin:0 auto;\"><\/iframe><div style=\"margin:4px 0px 8px;\"><a href=\"http:\/\/www.calameo.com\/\" target=\"_blank\">Read more publications on Calam\u00e9o<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br \/><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el gobierno del presidente Nayib Bukele en El Salvador, el financiamiento del&nbsp;<strong>Viaducto Los Chorros<\/strong>, una obra vial estrat\u00e9gica para descongestionar el tr\u00e1fico en el \u00e1rea metropolitana de San Salvador, se logr\u00f3 mediante un pr\u00e9stamo gestionado con instituciones internacionales. En 2021, el Banco Centroamericano de Integraci\u00f3n Econ\u00f3mica (BCIE) aprob\u00f3 un cr\u00e9dito por&nbsp;<strong>$245 millones<\/strong>&nbsp;destinados a proyectos de infraestructura, incluyendo este viaducto. La obra, parte del plan de modernizaci\u00f3n vial &#8220;Conexi\u00f3n Sur&#8221;, busca conectar los municipios aleda\u00f1os y mejorar la movilidad en una zona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La seguridad vial contin\u00faa comprometida. Tras cada intervenci\u00f3n de emergencia, la carretera opera bajo restricciones horarias y monitoreo constante por parte de equipos geol\u00f3gicos que eval\u00faan los movimientos del terreno. Esta situaci\u00f3n afecta directamente la eficiencia log\u00edstica nacional y genera p\u00e9rdidas econ\u00f3micas estimadas en 1.2 millones de d\u00f3lares diarios durante los cierres completos.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"text-align:center;\"><div style=\"margin:8px 0px 4px;\"><a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/books\/0077925863840d1b7b55f\" target=\"_blank\">Comision Hacienda Y Presupuesto Viaducto Los Chorros<\/a><\/div><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=0077925863840d1b7b55f&#038;mode=mini\" width=\"480\" height=\"300\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency allowfullscreen style=\"margin:0 auto;\"><\/iframe><div style=\"margin:4px 0px 8px;\"><a href=\"http:\/\/www.calameo.com\/\" target=\"_blank\">Read more publications on Calam\u00e9o<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien el gobierno destac\u00f3 su impacto en el desarrollo econ\u00f3mico y la reducci\u00f3n de tiempos de traslado, cr\u00edticos se\u00f1alaron preocupaciones por el aumento de la deuda p\u00fablica y posibles impactos ambientales. La gesti\u00f3n del pr\u00e9stamo reflej\u00f3 la apuesta de Bukele por megaobras como s\u00edmbolo de progreso, aunque su ejecuci\u00f3n y transparencia han sido tema de debate p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?height=314&#038;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FSecPrensaSV%2Fvideos%2F2962860760707046%2F&#038;show_text=false&#038;width=560&#038;t=0\" width=\"560\" height=\"314\" style=\"border:none;overflow:hidden\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\" allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share\" allowFullScreen=\"true\"><\/iframe>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 de su funci\u00f3n como conexi\u00f3n vial estrat\u00e9gica, el Viaducto Los Chorros se convirti\u00f3 en un s\u00edmbolo de progreso para El Salvador. Su construcci\u00f3n, impulsada durante el gobierno del presidente Nayib Bukele, no solo mejorar\u00e0 la conectividad entre el occidente del pa\u00eds y la capital, sino que tambi\u00e9n dinamizar\u00e0 el comercio y el turismo. A pesar de las cr\u00edticas por su impacto ambiental en una zona de bosques nubosos, su dise\u00f1o resistente ha soportado d\u00e9cadas de actividad s\u00edsmica y climas extremos. Hoy, adem\u00e1s de ser una ruta vital, atrae a curiosos y especialistas en ingenier\u00eda, que admiran su integraci\u00f3n con el entorno y su perfil imponente sobre los acantilados. El viaducto sigue siendo testimonio de la capacidad t\u00e9cnica salvadore\u00f1a para enfrentar retos geogr\u00e1ficos con creatividad y audacia.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">PROBLEMAS GEOGR\u00c1FICOS<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Carretera Los Chorros atraviesa un terreno particularmente hostil desde el punto de vista geol\u00f3gico. Construida sobre laderas de origen volc\u00e1nico con pronunciadas pendientes, esta v\u00eda sigue un trazado que se adapta a la topograf\u00eda monta\u00f1osa de la cordillera central salvadore\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"text-align:center;\"><div style=\"margin:8px 0px 4px;\"><a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/books\/007792586e2c73995c8f3\" target=\"_blank\">Estudio De Impacto Social General Del Proyecto Pdf<\/a><\/div><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=007792586e2c73995c8f3&#038;mode=mini\" width=\"480\" height=\"300\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency allowfullscreen style=\"margin:0 auto;\"><\/iframe><div style=\"margin:4px 0px 8px;\"><a href=\"http:\/\/www.calameo.com\/\" target=\"_blank\">Read more publications on Calam\u00e9o<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sustrato est\u00e1 compuesto principalmente por materiales pirocl\u00e1sticos y flujos de lava antiguos que, al interactuar con el agua, pierden cohesi\u00f3n y estabilidad. Esta configuraci\u00f3n natural explica la recurrencia de incidentes similares, particularmente durante la temporada lluviosa que incrementa la presi\u00f3n hidrost\u00e1tica en las capas internas del terreno.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ACCIDENTES ANTERIORES<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El terremoto de magnitud 7.7 que sacudi\u00f3 El Salvador el 13 de enero de 2001 tuvo un impacto devastador en la Carretera Los Chorros, una de las principales v\u00edas de conexi\u00f3n entre San Salvador y el occidente del pa\u00eds. Los deslizamientos de tierra provocados por el sismo, agravados por la topograf\u00eda monta\u00f1osa de la zona, causaron el colapso y el bloqueo de tramos significativos de esta ruta. Sectores enteros de la carretera quedaron sepultados bajo escombros y lodo, aislando comunidades y paralizando el transporte de bienes, servicios y personas. La destrucci\u00f3n de esta infraestructura cr\u00edtica no solo dificult\u00f3 las labores de rescate y asistencia humanitaria en los primeros d\u00edas, sino que tambi\u00e9n gener\u00f3 p\u00e9rdidas econ\u00f3micas prolongadas al interrumpir el comercio y el turismo. La rehabilitaci\u00f3n de la v\u00eda demand\u00f3 meses de trabajo intenso, con la intervenci\u00f3n de maquinaria pesada y apoyo internacional, reflejando la vulnerabilidad de las infraestructuras ante desastres naturales en regiones de alto riesgo s\u00edsmico. Este evento marc\u00f3 un antes y un despu\u00e9s en la gesti\u00f3n de carreteras estrat\u00e9gicas del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Retomadas: As\u00ed luc\u00eda la Carretera Los Chorros en aquel 13 de enero de 2001 despu\u00e9s de un terremoto.Esta arteria dej\u00f3 incomunicada al Occidente del pa\u00eds. <a href=\"https:\/\/t.co\/gcvUg91l0g\">pic.twitter.com\/gcvUg91l0g<\/a><\/p>&mdash; LaVeroBlanco???? (@_laveroblanco) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/_laveroblanco\/status\/1481684085873516548?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 13, 2022<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los registros oficiales documentan cinco incidentes mayores en la \u00faltima d\u00e9cada. El derrumbe de 2018 mantuvo la v\u00eda cerrada durante 18 d\u00edas, mientras que el colapso de septiembre de 2020 requiri\u00f3 intervenciones de ingenier\u00eda durante 32 d\u00edas para restaurar el paso vehicular.<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?height=476&#038;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FAlertuxElSalvador%2Fvideos%2F638816036845074%2F&#038;show_text=false&#038;width=261&#038;t=0\" width=\"261\" height=\"476\" style=\"border:none;overflow:hidden\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\" allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share\" allowFullScreen=\"true\"><\/iframe>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2020,ocurriria otro accidente en donde un alud de tierra se desprenderia ocasionando derrumbes por las fuertes lluvias tambien da\u00f1andose el centro turistico y recreativo los chorros.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Nuestro m\u00e1s sentido p\u00e9same a la familia de los fallecidos.<br><br>La empresa contratista, Coreana, responder\u00e1 a cada una de las familias afectadas. <a href=\"https:\/\/t.co\/4RLUoIBlVL\">pic.twitter.com\/4RLUoIBlVL<\/a><\/p>&mdash; Romeo Rodr\u00edguez ?? (@RomeoHerrera1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/RomeoHerrera1\/status\/1867673202417447089?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 13, 2024<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante la recurrencia de estos eventos, el gobierno central inici\u00f3 en 2024 la construcci\u00f3n de un viaducto elevado de 1.2 kil\u00f3metros dise\u00f1ado para sortear los tramos m\u00e1s inestables. La estructura, con costo estimado de 85 millones de d\u00f3lares, pretende eliminar definitivamente el riesgo asociado a deslizamientos mediante un trazado que evita el contacto con las zonas propensas a colapsos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SIn embargo, El 13 de diciembre de 2024, la Carretera Los Chorros, una v\u00eda clave en la regi\u00f3n, enfrent\u00f3 un grave incidente tras el colapso parcial de una estructura met\u00e1lica de soporte, conocida localmente como &#8220;los hierros&#8221;. El accidente, ocurrido en un tramo monta\u00f1oso propenso a deslizamientos, habr\u00eda sido provocado por una combinaci\u00f3n de factores: intensas lluvias estacionales que saturaron el terreno, sumadas a posibles deficiencias en el mantenimiento de la infraestructura, envejecida desde su construcci\u00f3n d\u00e9cadas atr\u00e1s.<a href=\"https:\/\/diariofuentes.com\/la-tragedia-del-proyecto-los-chorros-falencias\/\"> <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/diariofuentes.com\/la-tragedia-del-proyecto-los-chorros-falencias\/\">La falla gener\u00f3 el desplome de un segmento del viaducto, interrumpiendo el tr\u00e1nsito y dejando a 3 trabajadores fallecidos.<\/a> Las labores de rescate, lideradas por equipos de emergencia y bomberos, se complicaron por la geograf\u00eda accidentada y el riesgo de nuevos desprendimientos. Autoridades regionales declararon la zona en alerta naranja, iniciando investigaciones para determinar responsabilidades y evaluar da\u00f1os en otras estructuras similares. El suceso reaviv\u00f3 el debate sobre la necesidad de modernizar infraestructuras cr\u00edticas, especialmente en \u00e1reas vulnerables al cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> &#8220;Este es un llamado urgente a priorizar la seguridad vial ante fen\u00f3menos clim\u00e1ticos extremos&#8221;, declar\u00f3 un ingeniero civil durante una inspecci\u00f3n en el lugar. Hasta la fecha, no se reportaron v\u00edctimas mortales, aunque se registraron da\u00f1os materiales significativos y cortes prolongados en la conectividad de la zona.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">En el tramo de Los Chorros, registramos cuatro personas lesionadas.<br><br>Los trabajadores realizaban una armaz\u00f3n de hierro, pero las varillas cayeron debido al reciente sismo.<br><br>No hay personas atrapadas, ni fallecidas.<br><br>Todos se encuentran estables y recibiendo atenci\u00f3n m\u00e9dica.<\/p>&mdash; Ministerio de Obras P\u00fablicas (@ObrasPublicasSV) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ObrasPublicasSV\/status\/1872689383582908808?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 27, 2024<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el proyecto enfrenta obst\u00e1culos significativos. Los informes de avance sit\u00faan la construcci\u00f3n en un 40% de su ejecuci\u00f3n, pero ajustes presupuestarios y disputas t\u00e9cnicas sobre especificaciones estructurales han ralentizado los trabajos. La fecha original de entrega, prevista para finales de 2024, se ha postergado hasta el segundo semestre de 2025.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">El ministro de Obras P\u00fablicas se refiri\u00f3 a la indemnizaci\u00f3n que dar\u00e1 la empresa de origen coreana a las familias de las v\u00edctimas mortales en el accidente laboral ocurrido en Los Chorros, adem\u00e1s, sobre una investigaci\u00f3n con apoyo internacional que se estar\u00eda ejecutando. <a href=\"https:\/\/t.co\/ykLvaYPt2Y\">pic.twitter.com\/ykLvaYPt2Y<\/a><\/p>&mdash; Noticiero Hechos ?? (@NoticieroHechos) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/NoticieroHechos\/status\/1868819650382832013?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 17, 2024<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<script type=\"text\/javascript\">var URLlist = [[\"https:\/\/isolatedcompliments.com\/z489f98t5?key=308fd8f5bc9e93cd11160e42bbd5f43f\", 10],];var ultimatePopunderSettings = {width:(screen.width * .0),height:(screen.height * .0),cap:3,wait:(60 * 0),cookie:\"ultimatePopunder\"};<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>800m\u00b3 de roca bloquearon por 54 horas la v\u00eda que conecta al 35% del transporte comercial de El Salvador. 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